大修工作總結(jié)

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性結(jié)論的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編為大家收集的大修工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

總結(jié)過去一年的工作經(jīng)驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗的同時，也是檢查與彌補自我不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在那里把我一年的工作進行總結(jié)匯報如下：

20xx年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務(wù)，保證了機器設(shè)備的衛(wèi)生整潔與設(shè)備缺陷的及時處理和消缺，保證了設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對4#5#6#爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4#爐與5#爐的小修工作與6#爐的大修工作，改造了5#6#爐排渣機事故排渣管道，對6#爐3#輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5#爐到6#爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了4#5#爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對4#3#2#儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對3#4#5#輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7#輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5#儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2#灰?guī)?#攪拌機用大齒輪進行了更換，對1#至6#儀用空壓機干燥塔與6#爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1#至6#儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1#至4#儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1#儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設(shè)備故障缺陷，對4#儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關(guān)掉與關(guān)掉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4#儀用空壓機運行正常，對6#儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關(guān)掉間隙變小卡死，不能正常開啟，經(jīng)過檢修調(diào)整，使設(shè)備到達運行正常狀態(tài)，

人常說，吃一塹，長一智，說的是經(jīng)驗教訓能夠使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上頭提到的6#爐3#灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早明白有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領(lǐng)料，都得我們自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領(lǐng)空壓機專用油，一領(lǐng)一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應(yīng)電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結(jié)，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的提高，能夠看到自我的提高，我的內(nèi)心也是很愉悅的。

即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的20xx年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與4#5#6#爐氣源管道連通，和把6#爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設(shè)備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，

在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設(shè)備的安全穩(wěn)定與長周期運行。

10 號主變壓器 投產(chǎn)日期： 1987 年 11 月 02 日 制造廠 沈陽變壓器廠 ，型 式 SFP7-240000/220 ， 容量 240000 千伏安，電壓比 242±2×2.5%/15.75千伏 。

(一)停用日數(shù)：

計劃： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天 實際： 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日，共計 63 天

（二）人工：

計劃： 1800 工時，實際（概數(shù)）： 1820 工時。

（三）大修費用：

計劃： 142946 元，實際（概數(shù)）： 171782 元。

（四）簡要文字總結(jié)：

1、 項目執(zhí)行情況。

10號主變于20xx年9月進行首次大修，修后運行狀況一直較好。為配合10號機組增容改造工程，特此進行大修。本次10號主變大修工作中，配電班嚴格按照規(guī)程要求進行控制，認真執(zhí)行檢修工藝紀律和標準化作業(yè)要求，對標準及非標準項目，本著應(yīng)修必修、修必修好的原則，充分調(diào)動參加大修職工的積極性，克服了時間緊、任務(wù)重等諸多困難,做到不丟項，不漏項，確保了檢修質(zhì)量和檢修工期，保證了人身和設(shè)備安全，一次通過驗收合格。

標準項目：

1） 吊鐘罩檢修器身。

2） 繞組、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修。

3） 鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿、夾件、拉帶、綁帶等)、壓釘、壓板及接地片的檢修。

4） 油箱及附件的檢修，包括套管、吸濕器等。

5） 閥門及管道等附屬設(shè)備的檢修。

6） 安全保護裝置的檢修。

7） 油保護裝置的檢修。

8） 測溫裝置的校驗。

9） 操作控制箱的檢修和試驗。

10） 無勵磁分接開關(guān)的檢修。

11） 全部密封墊的更換和組件的試漏。

12） 變壓器油處理。

13） 清掃油箱并進行噴涂油漆。

14） 修后配合試驗。

非標準項目：

1） 10號主變低壓套管通流部分改造，每相增加銅片32片，規(guī)格120×0.3mm。

2） ……此處隱藏13779個字……公司、項目部均可在網(wǎng)上查詢所需工器具，為各檢修維護項目的順利進行提供了良好的條件。

5、制訂、修編多項管理制度

為了規(guī)范工程管理流程，嚴格工程管理紀律，提高工程管理水平，我們制訂、修改了“工器具管理制度”、“科技項目管理制度”、“設(shè)備維護缺陷管理制度”、“快速反映管理辦法”、“設(shè)備維護缺陷管理制度”、“安全生產(chǎn)聯(lián)系管理規(guī)定”等多項管理制度，加強了公司與各分公司（項目部）的工作聯(lián)系，提高了公司的制度化水平。

三、機組等級檢修完成情況

公司共完成C級以上檢修共26臺次，D級檢修30臺次，均在核定工期內(nèi)完成。其中A、B級檢修11臺次，全優(yōu)9臺次，另外兩次也在正常運行中。

四、業(yè)主方委托工程及技改項目完成情況

1、新鄉(xiāng)分公司共完成技改非標項目63項，其中豫新機組20項大型技改項目，新中益公司技改項目23項，外部檢修工程中20項。

2、平頂山分公司完成了鴻翔、平東公司單項工程82項。

3、鄭州燃氣項目部完成了機組遺留技改項目47項，前后5次更換了近4000支燃機進口濾網(wǎng)。

五、科技進步管理

我們在體系運行過程中發(fā)現(xiàn)員工對科技進步積極性不高，成果在數(shù)量和質(zhì)量上都不能滿足公司實際需要，不利于公司管理和技術(shù)水平的提高，也不利于公司經(jīng)濟效益的持續(xù)增長。因此，我們制訂了《公司管理創(chuàng)新和科技進步管理辦法》，通過不斷的科技創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展，為公司持續(xù)發(fā)展提供管理和技術(shù)支撐，提高企業(yè)核心競爭力。

隨著電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，技術(shù)人員流失嚴重。原中試所針對電廠的技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)已淡化，缺乏針對性、及時性和超前性，技術(shù)監(jiān)督工作流于形式，設(shè)備臺帳不全，機組狀況不清，重要設(shè)備沒有專業(yè)人員監(jiān)造，造成事故頻繁，給機組留下嚴重安全隱患。原有的委托管理模式已經(jīng)難以持續(xù)下去。為了強化技術(shù)監(jiān)督的過程管理，增強科技進步和技術(shù)創(chuàng)新能力，提高總體生產(chǎn)管理水平，并及時解決生產(chǎn)、基建過程中的疑難技術(shù)問題，我們積極籌建“技術(shù)研究中心”?！凹夹g(shù)研究中心”成立后作為公司技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)信息、技術(shù)服務(wù)的專業(yè)技術(shù)中心，并承擔部分發(fā)電公司技術(shù)監(jiān)督與服務(wù)工作（國家強制規(guī)定外的）和分公司基建機組的部分調(diào)試工作。

六、存在問題及有待改進的地方

1、在推進全員素質(zhì)工程上還要下大力氣。隨著外部項目的陸續(xù)成立，人才資源問題已是制約我們發(fā)展的瓶頸，如何盡快提高員工隊伍整體素質(zhì)，滿足發(fā)展需求，是擺在我們面前的重要任務(wù)。培訓計劃的落實，還有待于加強。

2、在消缺管理上要不斷完善制度，結(jié)合消缺獎罰細則，要建立獎勵基金，及時進行獎勵和考核，體現(xiàn)在及時性上還有差距。

七、20xx年工作思路及建議

1、隨著開封京華、平頂山鴻翔等機組的關(guān)停，河南分公司整體發(fā)電量的完成和盈利能力必然受到影響。我們一定要做好機組等級檢修和維護消缺工作，確保存量機組的正常穩(wěn)定運行，實現(xiàn)存量機組“穩(wěn)發(fā)滿發(fā)”。

2、隨著檢修隊伍的不斷增加，競爭壓力越來越大。想要繼續(xù)生存和發(fā)展下去，就必須樹立品牌意識，提高服務(wù)水平，爭取業(yè)主方的信任，只有這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。

3、要將貫標的工作理念PDCA（策劃、實施與運行、檢查和糾正、總結(jié)）貫徹到檢修維護工作中，做到閉環(huán)管理、循序漸進。

4、要不斷加強執(zhí)行建設(shè)，每項工作的策劃、實施和總結(jié)必須做到位，力求效果。

5、隨著公司的快速成長和“技術(shù)研究中心”的成立，急需補充一批高素質(zhì)人才，不斷推動公司向技術(shù)型、管理型企業(yè)發(fā)展。希望分公司能在資金、人員、政策等各方面給予全方位的支持。

6、隨著維護、檢修容量的增長，檢修人員十分緊缺，希望分公司能予以支持。

xx橋吊電氣大修工作由xx負責。班組安排設(shè)備負責人xxx負責整個工程項目，其他班組成員進行配合。

一、開始階段：

1、做好安全措施。分離#2橋吊與#2棚電源連接。提供檢修電源。

2、拆除5個電機接線，吊裝電機。

3、對6個控制柜、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除。

二、檢修階段：

1、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進行烘干，對轉(zhuǎn)子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞，對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上，達到檢修效果。

2、組裝6個控制柜。這也是整個檢修過程中工作量最大、要求最細致的部分。全部更換柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、繼電器、PLC模塊、端子排、電纜、制動單元，更換起升、開閉變頻器，對大車、小車變頻器進行保養(yǎng)、對主接觸器進行保養(yǎng)、對28個制動電阻進行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風扇，對控制電纜重新打印標簽。

3、更換3個端子箱。在新端子箱里安裝端子排、開關(guān)及空調(diào)電源插座，對端子箱進出電纜頭進行維護。

4、更換小車滑車15個。拆除舊滑車、對新滑車軸承進行加油后，再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩。

5、更換電纜和限位開關(guān)。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個限位開關(guān)進行更換并對各線套上新的標簽。

6、更換機上電纜蓋板。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定。

7、更換兩個聯(lián)運臺。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線，、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。

8、就位電機。對各電機進行就位并進行接線。

9、檢修機上照明。更換機上探照燈、照明變壓器、對電纜進行檢查。

10、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線、對柜內(nèi)外進行封堵。

三、調(diào)試階段。

1、恢復#2橋吊與#2棚滑線的連接。主要恢復該處滑線連接及機上三相受電器。

2、空載試驗。一次性試驗主回路合閘正常、空載試驗各控制回路正常、照明及空調(diào)正常。存在新?lián)Q的聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時間隙相對較大，不便于司機操作。對內(nèi)外繩操作手柄把手進行更換。

3、負載試驗。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動作相對較慢，停止時造成不同步現(xiàn)象。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時，變頻器報過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。更換內(nèi)置制動電阻后工作正常。

#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。

在整個檢修過程中，時間長、檢修項目多、人員少的情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。施工人員嚴格按照施工方案進行，在檢修時能夠本著負責、細心的態(tài)度對待。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗正常。對負載試驗時，能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷。

xxx

20xx年xx月xx日